linksabbiegenden Fahrzeugen, sich ausserhalb des durchgehenden Verkehrsflusses einzuordnen und auf eine Lücke im Gegenverkehr zu warten. Dadurch werden Behinderungen des nachfolgenden Verkehrs reduziert und Konflikte mit dem Gegenverkehr entschärft. Die Massnahme soll insbesondere dazu beitragen, die Zahl der Auffahrunfälle zu verringern.
Inselköpfe, die in westlicher und östlicher Richtung angebracht werden, verdeutlichen den Anfang und das Ende des Mehrzweckstreifens. Auf der Westseite wird der vorhandene Fussgängerstreifen leicht verschoben und durch den neuen Inselkopf geführt. Damit soll sich auch die Sicherheit beim Überqueren der Strasse erhöhen.
Um ein einheitliches Strassenbild im Bereich der Überbreite zu erhalten und gleichzeitig weitere Strassenein- bzw. -ausfahrten zu erfassen, wird der Mittelstreifen auf einer Länge von rund 225 m in einer Breite von 2 m erstellt.

Lesedauer: 1 Minute

